fi en language

Kempowerin raskaan liikenteen lataus­rat­kaisujen kehi­tys­ohjelma saa Business Finlandin 10 M€ rahoituksen, tukea kump­paneille 20 M€

Kempowerin raskaan liikenteen lataus­rat­kaisujen kehitys­ohjelma saa vauhtia Business Finlandin 10 miljoonan euron rahoi­tuksesta 

 

"Meillä on tällä hetkellä erittäin hyvät edellytykset pysyä kehityksen kärjessä raskaan liikenteen pikala­tauksessa ja tuoda nopeasti uusia ratkaisuja asiak­kaillemme”

Business Finland on myöntänyt Kempowerin Heavy Electric Traffic Ecosystem –ohjelmalle 10 miljoonan rahoituksen veturiy­ritysten haaste­kil­pailussa. Lisäksi Business Finland on varautunut rahoittamaan 20 miljoonalla eurolla ohjelman ekosys­tee­mi­kump­paneiden hankkeita.  Ohjelmalle saatu rahoitus vauhdittaa erityisesti kuorma-autoille tarkoi­tettujen suurte­ho­la­taus­rat­kaisujen kehitystyötä.  

Kempowerin Heavy Electric Traffic Ecosystem -ohjelman tavoitteena on kehittää raskaan liikenteen, erityisesti pitkän matkan kuorma-autolii­ken­teeseen sopivaa lataus­tek­niikkaa ja sitä tukevaa ohjel­mis­toalustaa, sekä latausinfran testausalustaa. Ohjelmassa tutkitaan myös tulevia lataus­malleja sekä raskaan liikenteen latausinfran vaikutusta sähköverkkoihin. Heavy Electric Traffic Ecosystem -ohjelman aikana Kempower käynnistää tutkimus- ja kehityspro­jekteja eri osa-alueilla, mukaan lukien lataus­tek­nologiat, digitaaliset ratkaisut ja alustat, asiakas­so­vellukset ja tulevaisuuden lataukset. 

Kempowerin tavoitteena on kasvattaa raskaan sähköisen liikenteen ekosysteemi, johon Kempower Veturi-yrityksenä hakee mukaan yli 60 osallis­tu­jayritystä. Kempowerin raskaan liikenteen ohjelma sisältää yli 10 kotimaista yhtei­sin­no­vaa­tio­hanketta ja Euroopan unionin tutki­mus­ra­hoi­tuksella rahoitettua projektia. 

Kehitys­ohjelman kunnian­hi­moisiin tavoit­teisiin pääseminen edellyttää laajaa yhteistyötä. Kempower toivottaakin Veturi-yrityksen roolissa yrityksiä ja tutki­musor­ga­ni­saatioita terve­tulleeksi kumppaneina mukaan uuteen ekosys­teemiin ja tuomaan mukaan omaa osaamistaan. Business Finland on varautunut rahoittamaan 20 miljoonalla eurolla ekosys­tee­mi­kump­paneiden hankkeita. 

Raskaan liikenteen ja kuorma-autojen sähköistyminen on vasta alkamassa. DC -latauksen eri käyttökohteista Kempower ennustaa kuorma-autojen latauksen lähtevän nopeasti liikkeelle ja kehittyvän merkittävimmäksi käyttökohteeksi vuoteen 2030 mennessä. Kempower arvioi hyötyajo­neuvojen DC -lataus­markkinan kasvavan noin 9,1 miljardiin euroon Euroopassa ja Pohjois-Amerikassa vuoteen 2030 mennessä.  

 

Tomi-Ristimaki-CEO-Kempower (1).jpg
Kempowerin toimi­tus­johtajan Tomi Ristimäen mukaan sähköisen raskaan liikenteen ekosysteemin kehittäminen on välttämätöntä. 

 

 

”Markkinoilta puuttuu edelleen skaalautuva latausinfra raskaalle liikenteelle, erityisesti pitkän matkan kuorma-autolii­kenteelle. Sähköisten kuorma-autojen määrän kasvu vaatii käytännön tarpeita vastaavaa latausinfraa ja ekosysteemin kehittäminen on välttämätöntä, sillä rahdin on liikuttava jatkuvasti, eikä latausta voi jonottaa”, toteaa Kempowerin toimi­tus­johtaja Tomi Ristimäki

 

Kempower avasi vuonna 2023 uuden raskaan liikenteen lataus­rat­kaisuihin keskittyvän tuote­ke­hi­tys­keskuksen Vaasaan
sekä perusti yhteistyössä LUT -yliopiston kanssa sähköiseen liiken­teeseen keskittyvän EMRC -tutki­mus­keskuksen Lahteen. 

”Nyt saatu Business Finlandin rahoitus tukee loistavasti Kempowerin raskaan liikenteen kehitys­ohjelmaa. Meillä on tällä hetkellä erittäin hyvät edellytykset pysyä kehityksen kärjessä raskaan liikenteen pikala­tauksessa ja tuoda nopeasti uusia ratkaisuja asiak­kaillemme”, Ristimäki sanoo.  

"Heavy Electric Traffic Ecosystem -veturihanke on rohkea avaus muodos­tumassa olevaan, kestävää kasvua tukevaan, tulevaisuuden markkinaan. Business Finlandilla on suuret odotukset hankkeen vaiku­tuksesta Kempowerin ja ekosysteemin suoma­lais­yritysten innovaa­tio­toi­mintaan, kasvuun ja vientiin", sanoo johtava rahoi­tus­asian­tuntija Matti Säynätjoki Business Finlandista. 

Business Finlandin Kempowerille myöntämä 10 miljoonan euron rahoitus jakaantuu 5 vuodelle.  

  

Lisätietoja Business Finlandin veturiy­ritysten ja -ekosys­teemien rahoi­tuksesta:
https://www.business­finland.fi/suoma­laisille-asiakkaille/palvelut/rahoitus/veturiy­ritysten-ja-ekosys­teemien-rahoitus

Kempower, media: 
Paula Savonen, viestintäjohtaja, Kempower 

paula.savonen@kempower.com  

+358 400 343 851 

  

Lisätietoja Kempowerin raskaan liikenteen lataus­rat­kaisujen kehitys­oh­jelmasta:  
Mikko Veikkolainen, CTO, Kempower 

mikko.veikkolainen@kempower.com 

+358 44 289 9338 

 

Kempower lyhyesti: 

Suunnit­telemme ja valmistamme luotettavia ja käyttäjäystävällisiä DC-pikala­taus­rat­kaisuja sähköajoneuvoille. Visiomme on luoda maailman halutuimpia lataus­rat­kaisuja kaikille, kaikkialla. Tuote­ke­hi­tyksemme ja tuotantomme sijaitsevat Suomessa ja Yhdys­valloissa, ja suurin osa materi­aaleista ja kompo­nenteista hankitaan paikal­lisesti.  Keskitymme kaikkiin sähköisen liikkumisen alueisiin sähköautoista rekkoihin ja busseihin, sekä työkoneisiin ja meren­kulkuun. Kempowerin modulaarinen ja skaalautuva latausjärjestelmä ja maail­manluokan ohjelmisto on suunniteltu sähköautoi­lijoiden toimesta sähköautoi­lijoita varten. Näin mahdol­listamme parhaan käyttökokemuksen asiak­kaillemme kaikkialla maailmassa. Kempower on listattu Nasdaq First North Growth Market Finland – markki­na­paikalla.
www.kempower.com
 

Lisää lahden seudun menestystarinoita

Kolmen kuvan kuvakollaasi. Vasemmalla koivun runko, jossa putki josta valuu mahlaa. Keskellä henkilö haistaa olutlasillista. Oikealla Hartwallin Sami Pohjanen tehtaalla.
Lahden seudun menestystarina

Hartwall kokeilee, miten koivumahla taipuu juomateollisuuden tarpeisiin

Lue lisää
Preecon Juha-Matti Raappana työntää lastenvaunuja, Henrik Viitala pitelee pahvilaatikkoa ja Jani Laitinen on spinningpyörän selässä keskellä Lahden keskustaa.
Lahden seudun menestystarina

Neljä nuorta miestä, kolme verkkokauppaa ja 15 m€ liikevaihto

Lue lisää
Kaksi isoa metalliputkea päällekkäin, joissa lukee valkoisella NTL.
Lahden seudun menestystarina

Ruotsalainen startup Nordic Timber Labs perustaa ensimmäisen tuotantolaitoksen Lahteen

Lue lisää
close